Με μία ανακοίνωση που εξέδωσε το Δ.Σ. εργαζομένων του δήμου Πέλλας καταγγέλλει την ανευθυνότητα με την οποία γίνεται η διαχείριση του Χ.Υ.Τ.Α. Πέλλας και κατά τον τρόπο αυτό, διακινδυνεύεται η ασφάλεια οδηγών απορριμματοφόρων στην προσπάθειά τους να οδηγήσουν τα οχήματά τους στην λεκάνη του ΧΥΤΑ. Εντωμεταξύ, οι οδηγοί την Πέμπτη, 22 Σεπτεμβρίου πραγματοποίησαν πορεία προς το δημαρχείο Πέλλας με τα οχήματα τους φορτωμένα με απορρίμματα. Το έγγραφο που συντάχθηκε και υπογράφτηκε από το σύνολο των οδηγών απορριμματοφόρων του Δήμου Στις 22/9/2011 εμείς οι οδηγοί απορριμματοφόρων του δήμου Πέλλας κατά την εκτέλεση των καθηκόντων μας διαπιστώσαμε ότι παρά τις συνεχείς μας εκλύσεις ότι η κατάσταση της οδού πρόσβασης στη λεκάνη του ΧΥΤΑ παραμένει επικίνδυνη για την σωματική μας ακεραιότητα, αλλά και για την ασφάλεια των φορτηγών μας. Η κατάσταση δεν είναι απλά απαράδεκτη είναι επικίνδυνη. Ο σύνδεσμος του ΧΥΤΑ και ο πρόεδρος του εκτός από την δρομολόγηση της εκχώρησης σε ιδιώτη ας ασχοληθούν και με την λειτουργία του ΧΥΤΑ. Ποιος είναι υπεύθυνος για την κατάσταση του ΧΥΤΑ; Τα αυτοκίνητα μας έχουν ρημαχτεί η λειτουργία του ΧΥΤΑ είναι στον αέρα και θα το πληρώνει ο δημότης της Πέλλας. Επί μέρες ξεφορτώνουμε με κίνδυνο της προσωπικής μας ασφάλειας ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ! Οι επιπτώσεις θα είναι τεράστιες για την υγιεινή όλου του Δήμου, αλλά η ευθύνη ανήκει αποκλειστικά σε αυτόν που έχει την ευθύνη της λειτουργίας του ΧΥΤΑ. Δεν μπορούμε να ξεφορτώσουμε τα σκουπίδια από τα μηχανήματα μας το πρόβλημα ήταν γνωστό σε όλους. Δεν διακινδυνεύουμε άλλο την ασφάλεια ανθρώπων και μηχανημάτων. Την παρούσα επιστολή την συνυπογράφει και την υποστηρίζει ο Σύλλογος εργαζομένων του Δήμου Πέλλας. Δήλωση του προέδρου των εργαζομένων, Λευτέρη Αβραμίδη «Το μεγάλο θέμα που πρέπει να απασχολήσει όλους τους δημότες της Πέλλας είναι ότι ένα έργο που δημοπρατείται σήμερα με ένα εκατ. ευρώ το χρόνο για τον εργολάβο, αυτά τα χρήματα θα βγουν από τους δημότες ενώ και εμείς, αλλά και ο ίδιος ο εργολάβος στα επίσημα Τεύχη δημοπράτησης, με τα οποία πήρε την κατασκευή του έργου και μάλιστα στο Τεύχος 11Γ υπολογίζει το ετήσιο κόστος στις 300.000 ευρώ. μία μελέτη του ίδιου του εργολάβου, με την οποία πήρε την κατασκευή επικαιροποιημένη το 2009 και ενώ σήμερα έχουν κατέβει τα εργατικά κόστη. Υπολογίζει δηλαδή ότι μπορεί να λειτουργήσει με νέους εργαζόμενους στις 300.000 ευρώ ο εργολάβος-κατασκευαστής. Και έρχεται σήμερα η αναθέτουσα αρχή, ο οποίος είναι ένας Σύνδεσμος που παραμένει στη θέση του από την κωλυσιεργία της κυβέρνησης να τους αντικαταστήσει, μια αρχή που δεν εκφράστηκε και δεν υπερψηφίστηκε από τους πολίτες της Πέλλας, να χρεώσει με 1.000.000 ευρώ το χρόνο τους δημότες. Ενώ στην πραγματικότητα σε λίγο καιρό θα γίνουν 2.000.000 ευρώ. Συνεχίζεται αυτή η εμμονή μέσα στην κρίση και στην φτώχεια ενώ θα μπορούσαμε να ανταποκριθούμε σ΄ αυτή την υποχρέωση με 300.000 ευρώ. Κάνω από τώρα την εκτίμηση ότι στο τέλος της τετραετίας εφόσον προχωρήσει η δημοπράτηση και δεν αντισταθεί όλος ο δήμος Πέλλας, όχι μόνο οι εργαζόμενοι, θα χρωστάμε 4 με 5 εκατ. ευρώ στον ανάδοχο εργολάβο. Ο δήμαρχος που θα τελειώνει την τετραετία του ή ο επόμενος θα ζητήσει από τους εργαζόμενους να βγουν σε εργασιακή εφεδρεία για να πληρώσουν τον εργολάβο. Αυτό μας περιμένει». Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Καθαριότητας της 3ης Διαχειριστικής Ενότητας, Τούλης Ιωαννίδης έδωσε τη δική απάντηση για το ζήτημα: «Καταρχήν να απαντήσω στο ζήτημα της επικοινωνίας, που ο πρόεδρος αναφέρει ότι δεν κατέστη δυνατή. Είναι ψευδέστατο 100% και το γνωρίζει πολύ καλά. Όντως ήμουν στην Έδεσσα, όμως ενημερώθηκα για την κατάσταση, μίλησα με την υπεύθυνη του ΧΥΤΑ, ζήτησα το τηλέφωνο του προέδρου, αρνήθηκε να μιλήσει μαζί μου, δύο φορές. Το κινητό του δεν μου το έδιναν και όταν το βρήκα, τον κάλεσα πέντε φορές και δεν κατέστη δυνατή η επικοινωνία. Η απάντηση ήταν ότι ''δεν μιλάω μαζί του''. Όλο αυτό δημιουργήθηκε για να σηκώσει σκόνη, για να πουν εδώ είμαστε κι εμείς ή ο πρόεδρος ή ο Σύλλογος των εργαζομένων, ήταν μία κίνηση με πολιτική σκοπιμότητα και αυτό αποδεικνύεται. Δεν χρειάζεται να τραβάμε το σχοινί ο ένας από δω και ο άλλος από κει. Έτσι θα πάμε μπροστά; Εξάλλου, η αποκατάσταση της πρόσβασης έγινε σύντομα. Μετά τη νεροποντή που έπεσε τις περασμένες ημέρες. Κατέβηκε μπροστά στο δημαρχείο, αγνοώντας την υγιεινή των κατοίκων και αράδιασε τα απορριμματοφόρα στους παρακείμενους δρόμους. Και ξέρετε γιατί; Για να βγούμε φωτογραφίες. Αυτό ήταν, και γιατί την προηγούμενη μέρα άδειασαν τα απορριμματοφόρα κανονικά ενώ την επόμενη ανέβηκε ο πρόεδρος και τα απαγόρευσε να μπούνε μέσα; Είναι ένα ερώτημα κι αυτό». Τώρα δηλαδή δεν υπάρχει πρόβλημα; Τώρα έχει αποκατασταθεί και η πρόσβαση και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Να επισημάνω ότι εμείς παραλάβαμε τον ΧΥΤΑ το Μάιο του 2011, εγώ προσωπικά σαν πρόεδρος. Από τότε έως σήμερα έχουν γίνει χίλια δυο πράγματα για τη λειτουργία του ΧΥΤΑ και ουδέποτε έχει βγει κάτι στον αέρα. Για να λειτουργήσει ένας ΧΥΤΑ έπρεπε να ξεκινήσουμε από το μηδέν. Ήμασταν στη δοκιμαστική περίοδο και έπρεπε να οργανωθούμε σαν ένας νέος φορέας. Να προσλάβουμε άμεσα έναν μηχανικό περιβάλλοντος. Το κάναμε, κι αυτό έγινε για να ελέγχουμε την ποιότητα των απορριμμάτων που μπαίνουν στον ΧΥΤΑ και πλέον καθημερινά ελέγχονται όλα. Η επόμενη κίνηση ήταν η συνεργασία με λογιστή. Έγινε κι αυτό. Από 1/7/ 2011 λειτουργούμε σαν αυτόνομος φορέας και τιμολογούμε κανονικότατα. Λειτουργεί μία πλήρης υπηρεσία. Έχει γίνει ο απαραίτητος εξοπλισμός, όλα όσα χρειαζόταν για τον οργανωτικό τομέα. Οι εργαζόμενοι θέτουν για άλλη μία φορά το ζήτημα της ιδιωτικοποίησης Θα διαφωνήσω σε αυτό που λένε οι εργαζόμενοι, για την ιδιωτικοποίηση. Δεν είναι ιδιωτικοποίηση. Είναι όπως ένας δήμος που βγάζει σε δημοπρασία ένα έργο και αναλαμβάνει αυτός που μειοδοτεί να το κατασκευάσει. Είναι ακριβώς η ίδια διαδικασία, δεν ιδιωτικοποιείται ο ΧΥΤΑ. Για δύο χρόνια επιβλέπων είναι ο Σύνδεσμος, εάν κάτι δεν πάει καλά έχει το δικαίωμα να ανακαλέσει και να ακυρώσει τη σύμβαση, όπως εκτελείται ένα έργο σε οποιονδήποτε δήμο. Κι επειδή έχει γίνει πολύς λόγος για συγκριτικές μελέτες, θα φέρω ένα παράδειγμα: για τα τοιχία αντιστήριξης του Δαμιανού έγινε μία μελέτη και ανατέθηκε με 45.000 ευρώ. Αυτές είναι οι τιμές του Σουφλιά, του ΥΠΕΧΩΔΕ. Αυτές εφαρμόζουν όλες οι δημόσιες υπηρεσίες. Αν βγω εγώ να δημοπρατήσω το έργο θα βρω να το κάνουν με 20.000 ευρώ. Έτσι ακριβώς γίνεται η λειτουργία και με τον ΧΥΤΑ. Θα το πω 100 φορές να το καταλάβουν όλοι. Δεν ιδιωτικοποιείται, δίδεται η λειτουργία του σε εργολάβο, για δύο χρόνια και μέσα στις τεχνικές περιγραφές της μελέτης, αναφέρεται και πως θα λειτουργήσει. Αν κάτι από αυτά που αναφέρονται, δεν γίνει έτσι όπως πρέπει ακυρώνεται η σύμβαση. Οι εργαζόμενοι το λένε γιατί έχουν ζητήσει να αναλάβουν οι ίδιοι τη λειτουργία του ΧΥΤΑ Πώς θα μπορούσαμε εμείς να προσλάβουμε το προσωπικό; Τα τεύχη δημοπράτησης έχουν μία σειρά από τεράστιες υποχρεώσεις. Ποιος θα τα αναλάβει αυτά; Στην παρούσα φάση είστε ικανοποιημένοι από τη λειτουργία του ΧΥΤΑ; Κάθε μέρα ζητούμε το καλύτερο. Όπου υπάρχουν λαθάκια τα διορθώνουμε, επεμβαίνουμε άμεσα και προσπαθούμε να βελτιωνόμαστε. Εξάλλου, όποιος πει ότι είναι ικανοποιημένος έχει χάσει και το παιχνίδι. Εμείς λέμε κάθε μέρα μπορούμε να είμαστε καλύτεροι. Η κατασκευή οδού πρόσβασης όμως συζητιέται από το 2009 και είναι επιτακτική ανάγκη να γίνει Μια από τις προτεραιότητες και σε συνεργασία με τον δήμαρχο που προωθούμε, είναι η παράκαμψη του Πενταπλατάνου. Και αυτό έπρεπε να γίνει χθες. Άμεσα. Ξέρουμε από πού θα βγει ο δρόμος, στο 2ο χιλ. Γιαννιτσών-Δαμιανού, αριστερά στην αγροτική οδό, που εκεί θα γίνει διαπλάτυνση και θα βγει στη διασταύρωση Ασβεσταριού. Προσπαθούμε να δώσουμε τη λύση ως προς το οικονομικό, δηλ. τη χρηματοδότηση του έργου. Βέβαια, αυτή είναι μία αρμοδιότητα του δήμου, όμως απασχολεί και τις δύο διοικήσεις. Πιστεύω ότι ο δήμαρχος μετά από κάποιες κινήσεις που έχει κάνει, υπάρχει διαβεβαίωση ότι θα προχωρήσει άμεσα από τις δημόσιες επενδύσεις. Για τα απορρίμματα που δεχόμαστε από Αλεξάνδρεια και Γουμένισσα επίσης χει γίνει θέμα Ο ΧΥΤΑ δημιουργήθηκε το 2001 σαν νομικό πρόσωπο και άρχισε να εκτελείται το έργο τα προηγούμενα χρόνια. Στην εκτέλεση είχε προκύψει το θέμα της ιδιοκτησίας της Γουμένισσας όπως είναι γνωστό, είχε μπει ένα κομμάτι της έκτασης στα όρια του δήμου Γουμένισσας. Τότε, η διοίκηση ορθώς αποφάσισε να συμμετέχει και ο δήμος Γουμένισσας. Όμως δεν μπορεί να συμμετέχει δωρεάν όπως το ζητάν οι ίδιοι και ο δήμος Πέλλας που έχει διαθέσει 220 στρέμματα να πληρώνει κανονικά. Άλλο πρόβλημα που προέκυψε ήταν της Ημαθίας, που δεν έχει ΧΥΤΑ και τα πρόστιμα είναι τεράστια. Εμείς κατά κάποιον τρόπο ήμασταν υποχρεωμένοι ως φορέας του δημοσίου να αποδεχτούμε τα απορρίμματα της Αλεξάνδρειας. Η Βέροια στέλνει τα απορρίμματα της στην Κοζάνη, η Νάουσα στην Έδεσσα και η Αλεξάνδρεια για ένα χρόνο θα τα στέλνει σε μας. Ποια είναι τα ποσά που δίνονται ανά τόνο; Έχει καθοριστεί με ομόφωνη απόφαση του ΔΣ 24,5 ευρώ συν ΦΠΑ τον τόνο για όλους τους δήμους. Η συνέντευξη δόθηκε στο ''Ράδιο Πέλλα'' και τη Χριστίνα Παπαδοπούλου.
Δημοσιεύτηκε στις 27 Σεπτεμβρίου, 2011
