Για τις εκλογές Νομίζω ότι οι εκλογές έδειξαν πως αντιλαμβάνεται ο ελληνικός λαός την κατάσταση στη χώρα μας και τι ακριβώς πρέπει να πράξουν οι πολιτικές δυνάμεις. Αποδείχθηκε ότι το πολιτικό σκηνικό έχει καταρρεύσει και το έδειξαν αυτές οι τελευταίες εκλογές περίτρανα καθώς το 19% του ελληνικού λαού δηλαδή το μεγαλύτερο κόμμα, δεν κατάφερε να μπει στη Βουλή. Αυτό σημαίνει ότι αν προσθέσουμε και το ποσοστό της αποχής που άγγιξε το 35% οι αριθμοί είναι τρομακτικοί. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να βάλουμε πολύ νερό στο κρασί μας, ιδιαίτερα οι πολιτικές δυνάμεις της χώρας μας έτσι ώστε να μπορέσουμε να δώσουμε μια νέα κατεύθυνση και ένα νέο προσανατολισμό για την Ελλάδα. Δυστυχώς όπως βλέπουμε παρόλο που πήρανε τις διερευνητικές εντολές δεν καταλήξαμε κάπου και είμαστε πολύ κοντά στην προκήρυξη των εκλογών. Βέβαια η πρόταση μου ήταν να μπορέσει να υπάρξει έστω μία κυβέρνηση Εθνικού Σκοπού που θα δώσει τη δυνατότητα στην Ελλάδα και στους Έλληνες να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις της κρίσης και να βαδίσουν με πολιτική σταθερότητα. Έτσι θα μπορούσε να πάει για 10 μήνες όπου θα λειτουργούσε με τον τρόπο που έχουμε σχεδιάσει ώστε να είμαστε μέσα στην Ευρωπαϊκή προοπτική, να πάρουμε τα επόμενα χρήματα, να προχωρήσει το ΕΣΠΑ και να προετοιμάσουμε καλύτερα τις επόμενες εκλογές. Για την πίστα υποψηφίων οδηγών στην Κρύα Βρύση και την αποχή των εκπαιδευτών από Σκύδρα, Έδεσσα και Αριδαία Το θέμα ξεκαθάρισε, γιατί κάποιοι κατάλαβαν ότι δεν έχει να κάνει με το τι σκέφτεται ο Θεοδωρίδης ή η Π.Ε. της Πέλλας, αλλά με τις οδηγίες που έχουμε από το Υπουργείο Συγκοινωνιών, το οποίο είναι ξεκάθαρο στην απόφαση του, ότι από το 2012 οι εξετάσεις θα γίνονται όπου υπάρχουν πίστες με αυτόν τον τρόπο. Είναι δηλαδή υποχρεωτικό. Αν εγώ δεν ακολουθούσα αυτή την οδηγία, εγώ θα ήμουν ο παράτυπος και ο παράνομος, όχι οι σχολές οδηγών. Βεβαίως, οι σχολές και ο πρόεδρος της, με τον οποίο έχουμε συνεχείς επαφές, επεσήμαναν κάποια λάθη που υπάρχουν στην κατασκευή της πίστας και προσπαθούμε να τα διορθώσουμε. Παρόλα αυτά, οι εξετάσεις από τις 24 Απριλίου διενεργούνται κανονικά στην πίστα της Κρύας Βρύσης. Επιπλέον, σε επικοινωνία που είχαμε με το Υπουργείο, μας είπαν ότι όπου υπάρχουν πίστες εκεί θα γίνονται οι εξετάσεις, ακόμη και για τις άλλες Περιφερειακές Ενότητες. Δηλαδή, στην Ημαθία που δεν έγινε θα πρέπει να έρθουν εδώ. Για το οδικό δίκτυο Η Πέλλα έχει το χειρότερο οδικό δίκτυο στη χώρα μας, αυτό είναι γνωστό. Προσπαθούμε να δώσουμε άμεσα στην κυκλοφορία το κομμάτι που έχει τελειώσει κι έχει να κάνει με την παράκαμψη της Πέλλας, από τη Χαλκηδόνα έως την Παραλίμνη ενώ αυτό που ακολουθεί και είναι σχεδόν έτοιμο, είναι η παράκαμψη των Γιαννιτσών, δηλαδή από την Παραλίμνη έως το Μελίσσι και την παράκαμψη της Χαλκηδόνας. Που κι αυτό είναι έτοιμο, όμως για λόγους μελετητικούς καθυστερούμε. Το ευχάριστο είναι ότι υπάρχουν χρήματα από το ΕΣΠΑ για αυτό τονίζω ότι το Κράτος πρέπει να λειτουργήσει έστω με κυβέρνηση συνεργασίας, ώστε να τρέξουν αυτά. Για την παράκαμψη των Γιαννιτσών υπήρχε κάποια μελετητική αδυναμία σε ότι αφορά έξι σημεία, τεχνητά, που περνάν γέφυρες, τα οποία προετοιμάζονται τώρα για να βγουν μαζί με τα 115 εκατ. ευρώ που είναι το ποσό για το έργο. Όπως μας είπαν, είχαν ξεχάσει τα σημεία αυτά... Για το δημοπρατήριο Σκύδρας Το δημοπρατήριο ήταν μια ιδέα της οποίας ήμουν από τους πρωταγωνιστές, και όχι μόνο για τα συμβατικά προϊόντα στη Σκύδρα, αλλά και για τα οικολογικά που ζητούσα να γίνει ένα στην Κρύα Βρύση. Ήταν βέβαια, την περίοδο του '90 όπου τότε ανθούσε και το σπαράγγι. Η περιοχή του κάμπου είχε πολλά προϊόντα που χρειαζόταν το δημοπρατήριο και μάλιστα ήμασταν εκείνη την περίοδο σε επαφή με τη Γαλλική και τη Γερμανική κυβέρνηση, αλλά και τις ανατολικές χώρες. Σήμερα όμως με την τεχνολογία, τη μηχανοργάνωση και τα κομπιούτερ, θα έλεγα ότι δημοπρατήρια έχει πλέον ο κάθε Συνεταιρισμός. Οπότε, τολμώ να πω, ότι δεν είναι τόσο σημαντικό όσο το παρουσιάζαμε παλαιότερα. Στην εποχή μας έχει άμεση πρόσβαση ο καθένας με τα δίκτυα όλου του κόσμου και ο καθένας μπορεί να οργανώσει ένα δημοπρατήριο στον τόπο του. Παρόλα αυτά, εγώ τάσσομαι υπέρ του να γίνει στην Πέλλα με σκοπό τα προϊόντα να μπορούν να διατεθούν καλύτερα. Αυτό που λείπει όμως είναι η διάθεση των προϊόντων, δηλαδή οι δρόμοι και η κατεύθυνση που θα πάνε τα αγροτικά προϊόντα. Το απαραίτητο στοιχείο είναι το δίκτυο πωλήσεων. Αυτό πρέπει να οργανωθεί. Η συνέντευξη δόθηκε στο ''Ράδιο Πέλλα'' και τη Χριστίνα Παπαδοπούλου
Δημοσιεύτηκε στις 16 Μαΐου, 2012
