Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 28 Μαίου της ειδικής μόνιμης επιτροπής περιφερειών στην οποία ο περιφερειάρχης, Γιώργος Τσιότρας ενημέρωσε για την πορεία του Γ΄ΚΠΣ και τον προγραμματισμό για το ΕΣΠΑ στην περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Ο κ. Τσιότρας αναφέρθηκε αρχικά στην μεγάλη απορροφητικότητα τη μεγαλύτερη σε περιφερειακά και τομεακά προγράμματα που επέδειξε το πρόγραμμα της Κεντρικής Μακεδονίας για το Γ΄ ΚΠΣ που ολοκληρώνεται στο τέλος του 2008 και σήμερα φτάνει στο 87% περίπου. Για το ΕΣΠΑ που αφορά την περίοδο 2007-2013 τα χρήματα που θα έρθουν στην περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ανέρχονται στα 4,77 δις ευρώ ενώ για το Γ΄ ΚΠΣ ήταν 1,5 δις ευρώ. Κατά τη συνεδρίαση αναφέρθηκαν οι κυριότεροι στόχοι του ΕΣΠΑ και ο προγραμματισμός που έχει γίνει από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ώστε οι κάτοικοί της να ωφεληθούν τα μέγιστα από τη συγκεκριμένη προγραμματική περίοδο. Συγκεκριμένα, για το Νομό Πέλλας ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε στα μεγάλα έργα όπως την παράκαμψη της Πελλαίας χώρας, τη νότια παράκαμψη της Έδεσσας που ολοκληρώνονται σύντομα, την εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Έδεσσας και το τμήμα Παραλίμνης τα οποία επίσης χρηματοδοτούνται από την Περιφέρεια. Επεσήμανε ακόμη ότι για την περιοχή του αρχαιολογικού χώρου της Πέλλας εγκρίθηκε πίστωση 300.000€ μελέτης ανισόπεδου κόμβου. Η δημοπράτηση έγινε και την 20-5-2008 υπεγράφη η σύμβαση για τον κόμβο αυτό που οδηγεί στον αρχαιολογικό χώρο της Πέλλας και η οριστική μελέτη θα παραδοθεί μέχρι τέλος του 2008. Ακόμη, το ΥΠΕΧΩΔΕ ενέκρινε 4 εκατ. Ευρώ για να μελετηθούν 2 κομμάτια, η παράκαμψη Χαλκηδόνας-Γιαννιτσών (1,7εκατ Ευρώ) και το υπόλοιπο κομμάτι μέχρι να πλησιάσουμε τη νέα χάραξη στο ύψος του κέντρου «Χάος». Για το 2ο κομμάτι Έδεσσα-Μαυροβούνι επίσης έγιναν 3 δημοπρασίες μελετών (γεωτεχνικές και για χάραξη). Για τη χάραξη έχει ήδη υπογραφεί σύμβαση ενώ για τα γεωτεχνικά υπογράφεται αυτές τις ημέρες. Όσον αφορά το κομμάτι Έδεσσα-Άγρας βρίσκεται σε διαδικασία έγκρισης ένα εκατ. Ευρώ για αναθεωρημένη μελέτη, ώστε να υπάρξει μια καλύτερη προσέγγιση με μικρότερο οικονομικό κόστος που θα επιτρέψει την υλοποίηση του συγκεκριμένου οδικού τμήματος. Για το κομμάτι Άγρα-Βρυτά έχει δημοπρατηθεί αυτό το έργο για να κατασκευαστεί. Υπάρχει πλέον απόφαση από το συμβούλιο της Επικρατείας και άμεσα ο ανάδοχος θα υπογράψει τη σύμβαση. Επιπλέον, γίνονται 3 τοπικές παρεμβάσεις – κόμβοι. Είναι οι κόμβοι εισόδου στα Γιαννιτσά προς το νοσοκομείο, ο δεύτερος εξόδου από Γιαννιτσά και ο τρίτος Τριφύλλι-Άγιος Γεώργιος. Εκτός των παραπάνω συζητήθηκαν και θέματα που αφορούν τη διαχείριση υδάτων, δράσεις για την προστασία του περιβάλλοντος, φυσικό αέριο καθώς και το θέμα του προαστιακού Θεσσαλονίκης-Γιαννιτσά-Αριδαία. Η μελέτη βιωσιμότητας βρίσκεται σε εξέλιξη. Ήδη στην επίσκεψη που είχε η Κα Φουντουκίδου στον Υπουργό Μεταφορών και επικοινωνιών αυτή την εβδομάδα Κ. Χατζηδάκη ενημερώθηκε ότι το 1ο κομμάτι Θεσσαλονίκη- Γιαννιτσά έχει θετική έκβαση και πλέον πέρασε από το ΣΑΣΘ για παρατηρήσεις και βρίσκεται στο ΔΣ του ΟΣΕ για να πάρει έγκριση από την επιτροπή παραλαβής, ενώ άμεσα θα περάσει από Δ.Σ. στον ΟΣΕ η έγκριση για την ανάθεση μελέτης βιωσιμότητας για σύνδεση με τρένο και της Αριδαίας.
Δημοσιεύτηκε στις 30 Μαΐου, 2008
